Sloop en nieuwbouw

Vooral in het centrum van de site wordt veel gesloopt om het hart van het gebied als aanvaardbaar woongebied te kunnen ontwikkelen. Als nieuwe volumes wordt gekozen voor woongebouwen die de randen van de ingrepen op het terrein architecturaal en ruimtelijk oplossen.

Aan de buitenrand krijgen we de sluiting van de gevelwand aan de Sassevaart door twee woonclusters waartussen een doorgang naar het binnengebied (A) voor langzame weggebruikers. Zo wordt het groen van het binnengebied zichtbaar vanaf de Sassevaart. De woonclusters (B) worden ontworpen rond een centraal gelegen semi-private buiten- en toegangsruimte om zodoende een buffer te vormen tegen eventuele overlast van de parkgebruikers en de sociale controle te versterken. Bovendien zullen deze clusters het samenhorigheidsgevoel stimuleren (anonimiteit beperken) en een betere privacy waarborgen.

De zuidzijde van het Sassevaartpark (C) krijgt een nieuwe invulling aansluitend op de te behouden hal 12 rond een hoger gelegen centraal plein. Het betreft twee middelhoge woongebouw op een halfverzonken parkeersokkel. De inplanting en het vorm van deze gebouwen is zo opgesteld dat er weinig schaduwvorming optreedt naar het park en zij als het ware een soort hart en hoogtepunt vormen van het complex. De locomotiefloods met typisch zaagtanddak en mooie poortgevel aan de Sassevaart dient met uitzondering van de gevel gesloopt te worden wegens een noodzakelijke grondsanering. Het vervangend woongebouw met zelfde ruimtelijke uitdrukking sluit bevat de toegang tot een halfgrondse woonparking en vormt de scheiding tussen het woonpark en het toegangsplein (de Koer) van het winkel- en leisurecentrum.

Hal 4A en 4B (D) blijken na grondig onderzoek totaal ongeschikt (vooral brandtechnisch, stabiliteit en aanwezige bodemvervuiling) voor de nieuwe bestemmingen en worden grotendeels gesloopt op uitzondering van één travee kant zuidgevel, de westgevel aan de koerzijde en de spanten voor het atrium van het centrum. Het nieuwe, meer industrieel opgevat volume, zal qua volume en uitdrukking de bestaande configuratie sterk benaderen.

Aan de Salvatorstraat blijft de vervanging van de huidige restante woningen op de hoek van het Van Crombrugghepark door een viergevel hoekgebouw een optie (E). Zo wordt een signaal gecreëerd vanuit de binnenstad naar de nieuwe Dok Noord site. De gesloten muur aan de Salvatorstraat zou behouden blijven maar gedeeltelijk opengewerkt om het park te tonen maar niet te bezwaren met teveel doorgaande circulatie.