Ligging en situering
Ruimtelijke situering binnen de stadHet terrein is gelegen ten noorden van de kuip, in de 19-eeuwse gordel binnen de stadsring. De site bevindt zich in de "Heilig-Kerstbuurt" op ongeveer 1 km van het centrum en ten zuiden van de 19"-eeuwse wijken "Voormuide" en "Muide-Meulestede". Het terrein ligt langs het Handelsdok, dat in verbinding staat met de noordelijk gelegen zeehaven van Gent.
Ruimtelijke situering binnen de wijk:
Het terrein is gelegen in een vij groot bouwblok (ongeveer 350m x 350 m)en is begrensd door volgende straten: de Muidelaan in het noorden, Dok Noord in het oosten, Doornzelestraat in het zuiden en Sint-Salvatorstraat in het westen. Er zijn geen doorgangen in de vorm van straten doorheen het terrein. Het betreft dus een zeer groolschalig bouwblok.
Het terrein in relatie tot enkele stedenbouwkundige studies en/of projecten:
In de "Ruimetelijke Ontwikkelingsstructuur "Stad Gent dd, 1993 zijn als bestemmingen voor dit terrein deels handels-en dienstverlenende bedrijven en deels wonen met stedelijke voortleningen en tertiaire tewerkstelling voorzien. In de ontwerpstructuurschets voor het stadsontwikkelingsproject "Scharnier" (tussen Dampoort en Muide} dd. 1995 ligt het terrein langs een belangrijke verzorgingsas (SF-Salvatorstraat) en is er op het terrein ter hoogte van Dok Noord reservatieruimte voorzien voor grootschalige voorzieningen. In deze schets wordt ook gedacht aan doorsteken voor langzaam verkeer doorheen het terrein.
In de laatste ontwikkelingen van het nieuwe structuurplan voor de stad wordt de stadsring een groene boulevard als bindteken tussen 19-eeuwse wijken. De Acec-site wordt langs deze boulevard in dit ontwikkelingsplan aangeduid als een merkpunt met kernstadversterkende functies.
In de huidige visie op het gebied Dampoort-Muide (het zgn."scharnierproject") wordt voorzien dat Dok Noord als een groene verkeersarme boulevard langs het Handelsdok kan worden uitgewerkt.
Bepalend voor de Acec-site is ook dat men een nieuwe brug gepland heeft over het Handelsdok om op die manier een vlotte verkeersafwikkeling te krijgen buiten de kernstad: vanaf de Muidelaan (noordelijke ring) bereikt men vlot de Afrikalaan (oostelijke ring) waarlangs men enezijds naar de Dampoort kan en naar het zuiden van de stad (E17/E40) en anderzijds naar de noordelijke havenzone en de R4. De geplande tunnel onder her kanaal ter hoogte van het Sifferdok zal bijkomend het noordelijk deel van de stadsring ontlasten.
Samengevat kan gesteld worden dat binnen het huidig stedelijk planningsdenken de Acec-site een uitgelezen plek is om enerzijds een kernstadversterkende attractiepool te worden en anderzijds een nieuw bindmiddel om de onmiddellijk buurt en de aangrenzende 19-eeuwse wijken met weinig dynamiek op te tillen en een nieuwe impuls te geven.